【技術の日産】4年前にフルレストした「伊藤かずえ」シーマ、エアサス故障で悲鳴🥲

1 : 2025/12/28(日) 10:11:18.32 ID:7tnV7+k40

https://www.sanyonews.jp/article/1848046?kw=NIB

2 : 2025/12/28(日) 10:11:35.02 ID:7tnV7+k40

https://x.com/saryyuu/status/2004523631771336780?s=46&t=wv-NbapPxa6Q7vIuqV91VQ

シーマを一晩駐車してると助手席側がだいぶ下がっていたので今日日産に点検してもらいました。エアサスのエアーが少しずつ抜けてるようです。助手席側の後ろなんですが、もうこの部品生産中止に。

3 : 2025/12/28(日) 10:12:23.47 ID:QCqcNEm20

なんだよぱよスレか

4 : 2025/12/28(日) 10:12:40.20 ID:7tnV7+k40

https://x.com/saryyuu/status/2004523631771336780?s=46&t=wv-NbapPxa6Q7vIuqV91VQ

6 : 2025/12/28(日) 10:13:14.14 ID:6hROB3ro0

エアサスならまぁしゃーなし

7 : 2025/12/28(日) 10:14:14.36 ID:na5vOcFp0

>>1
獣拳戦隊ゲキレンジャーに出てた頃がピーク

8 : 2025/12/28(日) 10:14:36.09 ID:XMJH8mzd0

会社が潰れそうだからもう手放せ

9 : 2025/12/28(日) 10:14:51.84 ID:qX11sYZv0

当時のエアサスのクオリティーまで再現するとか技術凄いな

12 : 2025/12/28(日) 10:15:29.10 ID:+gI5OyTz0

>>9
たしかにw

10 : 2025/12/28(日) 10:15:12.35 ID:7fF0M68O0

走行距離税が導入されたらこのシーマでいくらゼー金取られるの伊藤さん？

11 : 2025/12/28(日) 10:15:17.97 ID:L+h0Vkgj0

エアサスっていつもぶっ壊れてるよな

13 : 2025/12/28(日) 10:15:51.13 ID:0cIr5m9l0

このパーツは生産中止なのですが、マイクが探してきてくれました

14 : 2025/12/28(日) 10:16:54.57 ID:QIQPxh400

ディーラーより町の整備工場にわかる人がいそうだけどな
メーカー超えても部品使えるとかあるし

15 : 2025/12/28(日) 10:17:16.24 ID:ahkz4sJI0

もう4年もたつのか

16 : 2025/12/28(日) 10:17:20.15 ID:3TkFG4GE0

エアサスとかどのメーカーであってもすぐ壊れる

17 : 2025/12/28(日) 10:17:33.14 ID:TGRbA/K80

最近型落ちのレクサスが多すぎて笑う
新型も普通に走ってるけど

24 : 2025/12/28(日) 10:27:11.08 ID:eWUCCAFA0

>>17
流石にセルシオは限界なんだろう

18 : 2025/12/28(日) 10:19:47.04 ID:TGRbA/K80

クラウン乗ってたジジイが新型に愛想尽かしてみんなレクサスに流れたからかな

30 : 2025/12/28(日) 10:32:01.81 ID:eWUCCAFA0

>>18
昔からセダン以外の形態もある何でもありだけどな。クラウン

SUV、ステーションワゴン、ピックアップトラック型がある

34 : 2025/12/28(日) 10:36:00.89 ID:TGRbA/K80

>>30
プリウスと同じく若者向けのデザインに変更したからコレジャナイ感があるんじゃないのかな
押しの強いフロントグリル周りは必須だとか

35 : 2025/12/28(日) 10:36:46.66 ID:L+h0Vkgj0

>>30
なんでバリエーションの話したの？
モデルチェンジで嫌われたのと関係なくない？

20 : 2025/12/28(日) 10:20:10.89 ID:hWj4lZ330

超旧車のエアサスがレストア後４年持ったって良い方じゃないか
新品の車でもエアサスって割と早く死ぬだろ？

21 : 2025/12/28(日) 10:22:20.19 ID:GCJigB3a0

元旦那シャムシェイドは泥沼なのに

23 : 2025/12/28(日) 10:24:49.01 ID:GAm0C7RY0

エアサスって普通に戻せんのか

25 : 2025/12/28(日) 10:27:18.39 ID:bpTGap880

GTOのバーコード頭そっくりな高校の先生が
シーマシーマうるさかったわ

26 : 2025/12/28(日) 10:27:53.49 ID:HEN3RzF50

日産もレストアの時みたいに気合いで部品を何とかしてやれよ
お得意の宣伝チャンスだぞw

27 : 2025/12/28(日) 10:29:49.39 ID:zLVmD4Up0

安全装備がないのが痛い

28 : 2025/12/28(日) 10:29:53.27 ID:TGRbA/K80

尻下がりで加速するからリアサスに大きな荷重がかかる宿命

29 : 2025/12/28(日) 10:31:24.87 ID:E27aD0y/0

江戸「自分でやれば安上がりです」

31 : 2025/12/28(日) 10:32:47.85 ID:RafTQW5E0

普通のオイルダンパーサスにしろよ
金持ちだしオーリンズなら最高のサスベエ作ってくれる

32 : 2025/12/28(日) 10:33:22.86 ID:5xBAEJ4Z0

広告塔のクルマなんだからどうにかして直せよ

33 : 2025/12/28(日) 10:34:34.16 ID:XyKAlLFq0

日産って旧い車はよく見るけど新しい車はあんまり見ない。
逆にトヨタって新しい車ばかりで旧い車は全く見ない。

36 : 2025/12/28(日) 10:36:58.90 ID:rkmW+Bry0

お元気ですか～はシーマだっけ

39 : 2025/12/28(日) 10:39:41.74 ID:TGRbA/K80

>>36
セフィーロにあやまれ

37 : 2025/12/28(日) 10:38:56.52 ID:9rpdYAnK0

スバルのブレーキマスターも新品交換して数年でエア漏れして数日置いとくとブレーキカッチカチになるんだよな
走行中のブレーキの効き自体は殆ど変わらんからいいんだがこういうとこがあぁスバルだなって

38 : 2025/12/28(日) 10:39:18.48 ID:H1DTakZd0

日産車って近所の爺さん婆さんが昔から乗り続けているイメージしかない