立川志らく 高齢ドライバーの事故問題「免許返納はやはり年齢制限にするのが1番… 過疎地域などは特別ルールを」

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1 : 2024/04/24(水) 15:07:30.11 ID:3JLipFn69

https://news.yahoo.co.jp/articles/eb6231579d7ae5fb1d26bfe8b536033b03213ced

立川志らく 高齢ドライバーの事故問題「年齢制限にするのが1番…過疎地域などは特別ルールを」 

 落語家・立川志らく(60)が24日までに自身のX(旧ツイッター)を更新。高齢ドライバーの事故問題について言及した。

 志らくは「私の父は若い頃は車にバイク(ナナハン)に乗っておりました。現在八十代後半。10年ほど前に自ら免許は返納しました」と自身の父親を例に挙げ、

 「ナナハンにまで乗っていたけれど車の車庫入れですらガレージに擦ってしまうほど腕が落ちたのでプライドに傷がつき誰にも相談せずいつのまにか返納していました」と明かした。

 そして「仕事はギターリストということもあるかもしれませんが、己のプライドとの戦い。運転する人には人の命を預かっているんだという責任とプライドをきちんと持っていれば自ずと免許返納出来るようになると思います」とした。

 そのうえで「ただそれは理想。免許返納はやはり年齢制限にするのが1番。免許取得は18歳と決まっています。ならば免許返納も例えば75歳から80歳で決めればいい。自動車が必要な過疎地などに限っては仕事など車がないと生きていけないような場合に限って、自治体などで特別ルールを設けて、期間、行動範囲、仕事のみ、など運転許可を出せるような仕組みにする。まあ、バスなどそれに変わるものを国、自治体が積極的に進めていく事が大切なのは間違いないです」と自身の考えをつづった。

2 : 2024/04/24(水) 15:08:57.70 ID:HUVMBPCO0
バスや鉄道が次々と廃線になってるんだから
ある程度の高齢者の事故は許容するべき
3 : 2024/04/24(水) 15:08:59.32 ID:pGCXq9ou0
まず過疎地域に住んでみて下さい
4 : 2024/04/24(水) 15:10:19.66 ID:BtGMTfA50
90歳過ぎても矍鑠とした老人まで一緒くたかよ
5 : 2024/04/24(水) 15:10:37.98 ID:DwLdS4V+0
自動車王国日本で
まず技術で老人を補助しようって思わないんだから
免許返納キャンペーンやってるマスゴミって浅はかだよな
それとも政府のご意向か
7 : 2024/04/24(水) 15:12:06.31 ID:6w5N0/I50
返納すれば交通機関高齢者無料とかしないとな
15 : 2024/04/24(水) 15:20:47.53 ID:/cWypTVF0
>>7
韓国では高齢者の年金支給受けてる人間は
特定の鉄道料金は無料で乗車できるらしい
それでソウル市内でボランティアか国がやってる5箇所ぐらいある朝と昼に飯配給する
食料配給所に食べに行って節約生活してる層もいるみたいやで。その制度も現役世代や若者世代が批判的で廃止論出てるって
8 : 2024/04/24(水) 15:15:13.12 ID:AW6CBZA10
特別ルールなんかやるなら意味ないやつなら一律でやれやらないならやるな
9 : 2024/04/24(水) 15:15:27.18 ID:fWcKoFV50
ある程度年齢を重ねたら、実技試験を取り入れたら良いよ
10 : 2024/04/24(水) 15:15:55.20 ID:4hyTUS500
自動運転Lv4まで待ってくれよ
11 : 2024/04/24(水) 15:17:39.75 ID:aJSvKRNQ0
言うは易し
やすしってだーれー
12 : 2024/04/24(水) 15:17:45.22 ID:WT9+IbTZ0
地方の事情が全く理解できてねえな
13 : 2024/04/24(水) 15:17:51.99 ID:brFfPcdf0
70になったら免許の更新は半年毎
更新試験は実技ありの基本落とす位の難しい試験で全て解決
実際、免許を取り上げるのは難しい
あくまで試験で落とす形にしないとね
14 : 2024/04/24(水) 15:19:16.13 ID:ECnuzR+L0
少なくとも更新時に適性試験やるべきだよな
16 : 2024/04/24(水) 15:21:34.12 ID:lzzlG3ZR0
原チャリだけの免許に降格にすればいいだろ
そうしたら田舎でも買い物も病院も行ける
17 : 2024/04/24(水) 15:23:12.17 ID:6kOTCYlN0
なんで素人が実際のデータも知らずに偉そうに文句いってんのかがわからんわ
世の中こいつより圧倒的に賢い人達が制度設計してるのに
18 : 2024/04/24(水) 15:23:52.72 ID:nSTLIhVi0
過疎地もクソもない
満76歳で四輪免許は失効するべき
19 : 2024/04/24(水) 15:24:02.82 ID:KvfdVMJw0
クルマがないと生活が成り立たない地域もあるんだよ
つか、そういう地域の方が多い
都会に住んでるやつは一度田舎に住んでみればわかるわ
20 : 2024/04/24(水) 15:24:26.19 ID:Qdszk9oO0
せやね落語家は害だから40才以上は落語禁止にしよう
21 : 2024/04/24(水) 15:25:12.84 ID:3QM8G56L0
談志「そのとおりだよ、なんで志らく返納しないんだよ」
22 : 2024/04/24(水) 15:25:18.13 ID:ruzvchTf0
そもそも自動車事故は利便性とトレードオフゆえ仕方がないって許容しろよ
23 : 2024/04/24(水) 15:25:36.46 ID:30nIyMkY0
老害は老害を轢かない
24 : 2024/04/24(水) 15:25:49.34 ID:y286JD3p0
日本社会で圧倒的に老人世代が増えてるだけで、高齢ドライバーが事故を起こす率は昔と比べても何も変わってないんじゃないの

自分で運転しないといけない状況にあるような孤独老人減らすとか少子化をどうにかしたら高齢ドライバー事故問題自体なくなりそう

25 : 2024/04/24(水) 15:26:25.04 ID:2zXSu/Ng0
まず自分の自分の周りにすすめたらええやん
それしてか年齢制限しろとか言ってんじゃないよなまさか?
26 : 2024/04/24(水) 15:28:32.81 ID:fdaePUCl0
もうええて
あほコメンテーターはほんと世の中に不必要
27 : 2024/04/24(水) 15:29:03.28 ID:C6XVad/50
AT車の運転には年齢制限を設ければいい
一定年齢を過ぎたら運転が違法にしちゃうんだよ
MT車なら引き続き運転できるから過疎地で車が必要な高齢者はMT車を足にする
MT車ならブレーキとアクセルを間違えでアクセルベタ踏みしたところで前に進まんから悲惨な事故は起きん
28 : 2024/04/24(水) 15:31:28.37 ID:wSmyv4QI0
田舎は特別ルールとか言い出したら特別ルールだらけになるだろ
実現性がない
29 : 2024/04/24(水) 15:32:19.83 ID:13nQsyBr0
多様性をうたいながら高齢者にはヘイト
30 : 2024/04/24(水) 15:32:43.28 ID:gUV9crk40
30キロくらい出るセニアカーがあればね。
31 : 2024/04/24(水) 15:33:30.25 ID:YXZCo7in0
とりあえず全メーカー全車種10km/h以下からアクセルを全開に踏み込んだらエンストする装置を義務付けろよ

日常の運転でそれが必要なゼロヨンみたいなシチュエーションってないだろ

32 : 2024/04/24(水) 15:33:34.54 ID:Iw/lZuzi0
制限を先に考えてる時点で論外なんだよ
返納した人間が不自由なく生きていけるシステムが先
そのコストが非現実的だから黙って更新させて事故らせるしか無いのが現実
33 : 2024/04/24(水) 15:36:18.26 ID:fuGhn8Cm0
70歳以上は1年更新で厳しい検査を義務付け、事故1回で取り消し、でいいだろ
34 : 2024/04/24(水) 15:36:54.30 ID:YFwm4TtA0
ネットの吹き上がり層は支持するだろうが現実的には無理だろ
事故は何件か起きるけど年齢制限したら色々な問題が出て来てそれに対処しなきゃならなくなる
政治家も自治体もてんやわんや

コメント

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