JR東海は開発中のリニア中央新幹線の車両に関し、乗客の座席の背もたれをリクライニング機能のない固定式としたことが30日、同社への取材で分かった。東京・品川から名古屋までを最速40分で結ぶため、リクライニング機能がなくても乗客が快適に過ごせると判断した。背もたれは後ろに15度傾斜した状態にする。
【写真】リニア新車両「M10」走行開始 無塗装、簡素化で空気抵抗を削減
固定式の背もたれは、外観だけを7月に報道機関に公開した試験車両の新型式「M10」に採用した。M10は実際に開業する際の車両の基本としており、改良を重ねた上で最終的な仕様を決定する。従来の「M9」まではリクライニング機能を付けていた。
はよ開通させて
それだけ
それだけ
また立憲支持者に衰退ジャップって言われちゃうよ…😢
>>5
ねえねえ、ネトウヨの脳内だと
日本はまだ大韓民国みたいな先進国なの？
ねえねえ、ネトウヨの脳内だと
日本はまだ大韓民国みたいな先進国なの？
実際には老体した途上国なのにね！
新幹線や飛行機もだが
通路側の席って罰ゲームだよな
通路側の席って罰ゲームだよな
>>6
飛行機は必ず通路側に座る
飛行機は必ず通路側に座る
>>11
なんで？
なんで？
>>13
窓が割れたらカツラ飛んでくじゃん
窓が割れたらカツラ飛んでくじゃん
>>6
頻尿・短距離は通路側の方がいいぞ
ビジネス勢は外なんか出張で毎度見慣れてるしそこまで価値を感じなくなってくる
頻尿・短距離は通路側の方がいいぞ
ビジネス勢は外なんか出張で毎度見慣れてるしそこまで価値を感じなくなってくる
>>14
結局窓側の人がトイレ行く度に立たないといけないからウザくね？
逆に窓側なら退かなくて済む、トイレ行く時は容赦なく退いて貰う
結局窓側の人がトイレ行く度に立たないといけないからウザくね？
逆に窓側なら退かなくて済む、トイレ行く時は容赦なく退いて貰う
>>14
価値を感じるも何も自分で金払ってねぇからだろ
価値を感じるも何も自分で金払ってねぇからだろ
>>6
飛行機しょっちゅう乗るようになると3-4-3の4の通路側選ぶようになる不思議
飛行機しょっちゅう乗るようになると3-4-3の4の通路側選ぶようになる不思議
>>18
そうなるよね。
欧米便に何十回も乗れば。
カスはいらねぇよ？
ど根性が1割も残れば上々よ
ど根性が1割も残れば上々よ
前の奴が倒して来ない安心感の方が勝るわ
そりゃそうだ
乗ってる時間通勤電車と変わらんし
乗ってる時間通勤電車と変わらんし
>>1
元記事のタイトルはこれ
元記事のタイトルはこれ
リニア座席、リクライニングなし JR東海、背もたれ15度傾斜に
車両よりも本線の工事は大丈夫なん？
国際線なら飛行機は通路側かつ窓側の席に普通は乗るよね？
新幹線でも通路側だな
窓際は隣に来ないガラガラ区間かグリーンだけだわ
窓際は隣に来ないガラガラ区間かグリーンだけだわ
つり輪は無いのか
はよ新大阪まで開通してよ
おトイレは？
給水器は？
給水器は？
それより自由席にしろ！
廉価版には違いない
さすがJR東海
東北新幹線や北陸新幹線によく乗ってて
期待して東海道新幹線に乗った時にあまりに座席がお粗末でびっくりした
ドリンクホルダーが一つしかなく高速バスみたいな座席だった
東北新幹線や北陸新幹線によく乗ってて
期待して東海道新幹線に乗った時にあまりに座席がお粗末でびっくりした
ドリンクホルダーが一つしかなく高速バスみたいな座席だった
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