EV、スマホ・LED電球・カラーテレビと同じ勝利ルートに乗っていることが判明

(ブルームバーグ) — 新技術の採用を皆に納得させるのは、最初は骨の折れる作業だ。例えば、地味な電子レンジは、米国の家庭のわずか10分の1に普及するのに20年かかった。しかし1980年代に入ると、「ホットポケット」と言うよりも早く、電子レンジはほぼすべての台所に普及した。

ブルームバーグ・グリーンが世界中の普及率を分析したところによると、技術普及曲線の速い部分が今、電気自動車（EV）で起こっている。ブルームバーグ・グリーンが1年前にこの分析を行った時点では、19カ国がEVの重要な転換点である「新車販売の5％が電気のみで駆動される」を通過していた。この閾値は、技術的嗜好が急速に反転する大量導入の開始を告げるものである。その後、さらに5カ国が躍進した。

新たに加わったカナダ、オーストラリア、スペイン、タイ、ハンガリーは、米国、中国、西ヨーロッパの大半を含む集団に加わった。これらのアーリー・アダプターが描く軌跡は、EVがわずか4年で新車の5％から25％へと急成長することを示している。

なぜ5％が重要なのか

テレビ、携帯電話、LED電球など、成功した新技術のほとんどはS字型の普及曲線を描く。普及初期は売れ行きが鈍く、主流になると急速に普及する。完全なEVの場合、5％が変曲点のようだ。このレベルに到達するのにかかる時間は国によって大きく異なるが、自動車コスト、充電器の入手可能性、ドライバーの懐疑心といった普遍的な課題が少数派向けに解決されれば、大衆はすぐにそれに続く。

米国では、EVの転換点が訪れたのは2021年後半で、消費力のある国としては比較的遅かった。この遅れには理由がある。アメリカ人は他のどの国民よりも車に乗っている時間が長く、ドライバーは初期のモデルよりも長い航続距離を求めた。また、米国市場の半分以上を占めるピックアップトラックや大型SUVも、大量のバッテリーを必要とするため電動化が遅れていた。

現在、米国のEV販売台数は急速に伸びており、第2四半期は前年同期比で42％増となったが、他の国々のように爆発的な普及には至っていない。世界最大のEVメーカーであるテスラ社がサイバートラック・ピックアップの発売を準備し、競合他社がアメリカを代表するブランドでEVを展開すれば、この状況は変わるかもしれない： シボレー・ブレイザーとシルバラード、フォード・エクスプローラーとF-150、ジープ・ラングラー、ラム1500などだ。

https://www.axion.zone/ev23/

なにに対する５％なわけ？

新車販売台数は分母じゃないはず

なんだスマホのことじゃん

銅先物も暴落したままだよね

ハイブリッド車を擁護するには温暖化や気候科学も否定しないといけない
これが温暖化否定キチゲェの正体